Produkte

MODELI: DL-1200

TENSIONI: 220V/1P /50Hz

FUQIA: 0.4KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

PRESIONI I AJRIT TË KOMPRESUAR: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 20 kg

PESHA: 370 kg

MADHËSIA: 1250*1140*1800

MODELI: WW-1200

TENSIONI: 220V/1P/50Hz

FUQIA: 0.4KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

PRESIONI I AJRIT TË KOMPRESUAR: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 20 kg

PESHA: 370 kg

MADHËSIA: 1250*1140*1800

MODELI: HP-1000

TENSIONI: 220V/1P /50Hz

FUQIA: 0.4KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

PRESIONI I AJRIT TË KOMPRESUAR: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 15 kg

PESHA: 350 kg

MADHËSIA: 950 * 1140 * 1800

MODELI: SB-500

TENSIONI: 220V/1P /50Hz

FUQIA: 0.4KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

PRESIONI I AJRIT TË KOMPRESUAR: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 20 kg

PESHA: 350 kg

MADHËSIA: 1040*1140*1800

MODELI: PI-001

TENSIONI: 380V/3P /50Hz

FUQIA: 0.75KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 15 kg

PESHA: 100 kg

MADHËSIA: 1300*600*1900

MODELI: SR-001

TENSIONI: 220V/1P /50Hz

FUQIA: 0.75KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 15 kg

PESHA: 10 kg

MADHËSIA: 1200 * 500 * 1800

MODELI: AT-001

TENSIONI: 380V/3P /50Hz

FUQIA: 1.55KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 15 kg

PESHA: 80 kg

MADHËSIA: 1500*800*1800

TENSIONI: 220V/1P /50Hz

FUQIA: 1.4KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

PRESIONI I AJRIT TË KOMPRESUAR: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 20 kg

PESHA: 370 kg

MADHËSIA: 1450*1140*1800

TENSIONI: 220V/1P /50Hz

FUQIA: 1.4KW

PRESIONI I AVULLIT: 4~5 kg

PRESIONI I AJRIT TË KOMPRESUAR: 4~5 kg

KONSUMI I AVULLIT: 20 kg

PESHA: 370 kg

MADHËSIA: 1450*1140*1800

1. Të jetë në gjendje të shtypet menjëherë pasi pëlhura të jetë dehidratuar.
2. Duke përdorur komponentë pneumatikë me cilësi të lartë dhe me qark avulli të projektuar në mënyrë të arsyeshme. Kontrollohet nga ajri i kompresuar. Nuk ka nevojë për energji të jashtme. Është i qëndrueshëm, i besueshëm dhe i sigurt.
3. Me pllakë çeliku inox të lëmuar 6 mm dhe presion të arsyeshëm avulli, mund të sigurojë presë me cilësi të lartë dhe përshtatje të përsosur. Dizajni i qarkut të avullit është shumë i thjeshtë dhe efikas.
4. Temperatura rritet shpejt dhe me përçueshmëri të ulët termike.
5. Ne mund t'i përshtasim produktet sipas kërkesës suaj.

• Të jetë në gjendje të shtypë menjëherë pasi pëlhura të jetë dehidratuar.

• Duke përdorur komponentë pneumatikë me cilësi të lartë dhe me qark avulli të projektuar në mënyrë të arsyeshme. Kontrollohet nga ajri i kompresuar. Nuk ka nevojë për energji të jashtme. Është i qëndrueshëm, i besueshëm dhe i sigurt.

• Me pllakë çeliku inox të lëmuar 8 mm dhe presion të arsyeshëm avulli, mund të sigurojë presim me cilësi të lartë dhe përshtatje të përsosur.

• Projektimi i qarkut të avullit është shumë i thjeshtë dhe efikas. Temperatura rritet shpejt dhe me konsum të ulët të nxehtësisë.

• Ne mund t'i personalizojmë produktet sipas kërkesës suaj.

1. Të jetë në gjendje të shtypet menjëherë pasi pëlhura të jetë dehidratuar.
2. Duke përdorur komponentë pneumatikë me cilësi të lartë dhe me qark avulli të projektuar në mënyrë të arsyeshme. Kontrollohet nga ajri i kompresuar. Nuk ka nevojë për energji të jashtme. Është i qëndrueshëm, i besueshëm dhe i sigurt.
3. Me pllakë çeliku inox të lëmuar 8 mm dhe presion të arsyeshëm me avull, mund të sigurojë presë me cilësi të lartë dhe përshtatje të përsosur.
4. Dizajni i qarkut të avullit është shumë i thjeshtë dhe efikas. Temperatura rritet shpejt dhe me konsum të ulët të nxehtësisë.
5. Ne mund t'i përshtasim produktet sipas kërkesës suaj.

• Të jetë në gjendje të shtypë menjëherë pasi pëlhura të jetë dehidratuar.

• Duke përdorur komponentë pneumatikë me cilësi të lartë dhe me qark avulli të projektuar në mënyrë të arsyeshme. Kontrollohet nga ajri i kompresuar. Nuk ka nevojë për energji të jashtme. Është i qëndrueshëm, i besueshëm dhe i sigurt.

• Me pllakë çeliku inox të lëmuar 8 mm dhe presion të arsyeshëm avulli, mund të sigurojë presim me cilësi të lartë dhe përshtatje të përsosur.

• Projektimi i qarkut të avullit është shumë i thjeshtë dhe efikas. Temperatura rritet shpejt dhe me konsum të ulët të nxehtësisë.

• Ne mund t'i personalizojmë produktet sipas kërkesës suaj.

1. Të jetë në gjendje të shtypet menjëherë pasi pëlhura të jetë dehidratuar.
2. Duke përdorur komponentë pneumatikë me cilësi të lartë dhe me qark avulli të projektuar në mënyrë të arsyeshme. Kontrollohet nga ajri i kompresuar. Nuk ka nevojë për energji të jashtme. Është i qëndrueshëm, i besueshëm dhe i sigurt.
3. Me pllakë çeliku inox të lëmuar 6 mm dhe presion të arsyeshëm me avull, mund të sigurojë presion me cilësi të lartë dhe përshtatje të përsosur.
4. Dizajni i qarkut të avullit është shumë i thjeshtë dhe efikas.
5. Temperatura rritet shpejt dhe me përçueshmëri të ulët termike.
6. Ne mund t'i përshtasim produktet sipas kërkesës suaj.

• Forma ka një mesa me rreze të madhe dhe tensioni i hekurosjes është shumë i fortë. Rafti mbështetës i formës është i dobishëm për kthimin e rrobave.

• Metoda e aplikimit të materialit jastëk është shumë e arsyeshme. Pavarësisht se sa e trashë ose e hollë është veshja, madje edhe uniforma me kopsa bakri, nuk do ta dëmtojë veshjen dhe kopsat. Do të jeni të kënaqur me cilësinë e hekurosjes.

• Dizajn i patentuar i qarkut të avullit, i cili e bën pamjen e të gjithë makinës shumë të rregullt, Nevojiten vetëm 5 minuta për t'u ngrohur paraprakisht.

• E pajisur me makinë kulluese në stilin e bombolës lundruese, është me efekt efikas të kursimit të avullit.

1. I kontrolluar nga kompjuteri PLC i importuar, është shumë i lehtë për t'u përdorur.
2. Me një kallëp të projektuar posaçërisht, mund të përshtatet me pjesën e veshjes që duhet të presohet.
3. Metoda e aplikimit të materialit jastëk është shumë e arsyeshme. Pavarësisht se sa e trashë ose e hollë është veshja, madje edhe uniforma me kopsa bakri, nuk do ta dëmtojë veshjen dhe kopsat. Do të jeni të kënaqur me cilësinë e hekurosjes.
4. Dizajn i patentuar i qarkut të avullit, i cili e bën pamjen e të gjithë makinës shumë të rregullt. Nevojiten vetëm 5 minuta për ta ngrohur paraprakisht.
5. E pajisur me makinë kulluese në stilin e bombolës lundruese, është me efekt efikas të kursimit të avullit.